预计汽车市场将在下半年继续增长，并且与汽车公司的竞争重点正在从简单的价格战转变为技术，服务和生态系统之间的全面竞争。
零赛季的理想排名在前三名中，市场在6月一起爆炸。扬昌（Yangcheng）在今年上半年的全媒体记者晚间新闻pan liang，中国新车制造力量的模式始于暴力重塑，而前三层“ wei xiaoli”模式受到损害。最新的统计数据显示，上半年前三家新车公司是LeapMotor，Hongmeg Zhixing和Ideass Auto，分别为221,664、204,658和203,938。如果基于单个品牌进行计算，前三名将是Maleapmotor，Ideass Auto和Xiaopeng Automobile（197,189单位）。该数据表明，新的力量训练营市场表明了“猛击头部A的猛击nd waist breaking". At the same time, sales in June showed rapid growth. The entire Hongmeng Zhixing series delivered 52,747 vehicles to set a new note. Leapmotor followed the close record of 48,006 vehicles, and Xiaopeng and perfect sales both exceed 30,000 vehicles a month. Industry experts have evaluated that the ongoing release of policy dividends, accelerated product change and marketing changes coexist the market to warm up. It希望汽车市场将在下半年继续增长，而与汽车公司的竞争重点是从一场简单的价格战转变为上半年的技术，服务和生态系统之间的全面竞争。平均每月销量超过48,000辆，达到了44％年度销售目标。自4月以来，LeapMotor连续四个月赢得了新的销售冠军。它的热型C11每月提供14,000多辆车，而新推出的B01型号的预售为105,800元，这直接影响100,000元人民币市场差距。 Zhu Jiangming, chairman of Leapmotor, revealed that 2026 C11 will be released in July to further combine the approach "inclusive" technology ". It is expected that the bouncingDuring delivery in the second half of the year is expected to exceed 50,000 vehicles. Second is the rank of Hongmeng Zhixing with a six -year sale of 204,658 vehicles, and its four major brands, Wenjie, Zhijie, Xiangjie和Zunjie正在开发矩阵产品。一年中的一半是巨大的。理想的汽车以203,938辆汽车排名第三，年度的增长率仅为7.9％，占年目标的31.9％，增长率放缓。 Ideal Auto的董事长Li Xiang有时承认，纯电动模型的滞后布局是托帕金（Topahin）的缺点。两辆纯电动SUV i8和i6将于今年下半年推出，目的是成为三年的纯电气的第一台梯队。米彭电动机取得了惊人的反击，上半年总共提供了197,189辆汽车，超过了2024年的年销售额，并且在2025年的年度目标中达到了56％。 7月3日至即将推出的P7更换的小米G7（是195,800元的牧师）将进一步提高其产品线。在今年下半年，木田电动机还将推出木蓬P7替换和第一辆Xiaopeng Super Extendend-Range汽车。作为“ nEW部队“行业”小米Auto表现出色。使用单个SU7型号，SUV YU7型号于6月26日推出，在18小时内收到了240,000个锁定订单，显示出强烈的品牌吸引力。相反，Anio在今年上半年交付了114,150辆汽车，略带沉闷，但即将到来的销售前Ledao L90有望提高销售。 。 39个月，创造了新部队交付最快的记录，显示了华为力量强大的系统。连续八个月内交付了30,000辆汽车。七月。市场上的各种比赛。诸如计费和替换之类的基础设施也为6月6月的6月的汽车市场销售增长提供了大力支持，至25.2％。 MI和LeapMotor分别完成了45％和44.3％，而Hongmeg Zhixing，Perfect和Nio完成的完成率少于30％，下半年和下半年。 Industry Insider指出，在大量推出新车时，例如Leapmauthor B01，理想的i8/i6，Ledao L90，Xiaopeng G7和Shangjie，行业竞争将从“规模战争”变为“技术战争”，所有试图产生差异障碍的尝试 - 不同。全球布局更适当的关注。从1月到5月，龙门运动员出口了17,200辆汽车，在新部队等级之前。小米Yu7计划进入东南亚，而小米G7同时在欧洲推出了预售。中国客车协会预测，中国的新车辆出口将在2025年超过200万辆汽车，预计全球市场的共享将有所增加。行业内部的信徒，今年上半年的新部队战场，零奔跑的反击，领导层，洪蒙的监护人和小米的爆炸将互动，互动概述了中国车辆行业的重大变化，这些变化是一个世纪以来未见的。随着政策股息的崩溃和技术重复的加速，每月出售30,000辆汽车可能是新部队的“生与死”，真正的竞争已经开始。在下半年，任何可以在智能驾驶，能源补给网络和用户生态学上建立护城河的人都可以笑，直到在这场“最终圈子”竞赛中结束。
编辑：吴斋港
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